Technická kontrola (STK) jazdeného auta: čo sa kontroluje a ako sa pripraviť
Technická kontrola vozidla (STK): čo technik kontroluje, kategórie chýb, ako sa pripraviť, aby auto prešlo na prvý raz, a na čo myslieť pri kúpe auta.
29. septembra 2026 · 5 min čítania
Technická kontrola vozidla (STK) overuje, či je auto bezpečné a spôsobilé na premávku: kontrolujú sa brzdy, riadenie, podvozok, svetlá, karoséria, pneumatiky, identifikácia vozidla a spravidla aj emisie. Výsledok je spôsobilé, dočasne spôsobilé alebo nespôsobilé na prevádzku. Väčšina áut, ktoré na STK neprejdú, padá na drobnostiach – nesvietiaca žiarovka, opotrebované stierače, svietiaca kontrolka. Tie sa dajú vyriešiť ešte pred návštevou stanice.
Kedy musí auto na technickú kontrolu
- Pravidelná kontrola – nové osobné auto spravidla prvýkrát po štyroch rokoch, potom každé dva roky. Termín nájdete na kontrolnej nálepke a v protokole z poslednej kontroly.
- Pri dovoze auta zo zahraničia – pred zápisom do slovenskej evidencie.
- Po oprave vážnych chýb, ak auto nebolo spôsobilé.
- Pri zmenách na vozidle, ktoré sa zapisujú do evidencie.
Presné lehoty pre váš typ vozidla si overte v protokole z poslednej kontroly alebo na stanici technickej kontroly. Súčasťou pravidelnej kontroly býva aj emisná kontrola – obe sa dajú spraviť v jeden deň na stanici, ktorá ponúka oba typy kontrol.
Čo sa na STK kontroluje
| Oblasť | Príklady kontrolovaných bodov |
|---|---|
| Identifikácia | VIN na karosérii a v dokladoch, tabuľka výrobcu, evidenčné čísla |
| Brzdy | Účinnosť a vyváženosť na valcoch, parkovacia brzda, stav hadíc a potrubí |
| Riadenie | Vôľa v riadení, čapy, tyče, manžety |
| Náprava a podvozok | Uloženie ramien, silentbloky, tlmiče, pružiny, korózia nosných častí |
| Kolesá a pneumatiky | Hĺbka dezénu, poškodenie, rovnaký rozmer na náprave |
| Osvetlenie | Všetky svetlá, nastavenie hlavných svetlometov, smerovky |
| Karoséria | Ostré hrany, korózia, upevnenie dverí a kapoty |
| Výhľad | Čelné sklo bez trhlín v zornom poli, stierače, ostrekovače, zrkadlá |
| Bezpečnosť | Pásy, airbagy (kontrolka), klaksón |
| Úniky | Olej, palivo, chladiaca kvapalina |
| Emisie | Meranie výfukových plynov, pri novších autách aj diagnostika cez OBD |
Pre autobazáre
Koľko na aute zarobíte, skôr ako ho kúpite
AutoMarža porovná auto z aukcie alebo inzerátu s trhom na Slovensku a v Česku a ukáže čistú maržu po DPH, prihlásení a doprave aj maximálnu ponuku.
Vyskúšať AutoMaržuKategórie chýb a výsledok
Zistené chyby sa delia podľa závažnosti:
- ľahké chyby – auto je spôsobilé, chybu treba odstrániť,
- vážne chyby – auto je dočasne spôsobilé; chybu treba odstrániť a auto znova predviesť v stanovenej lehote,
- nebezpečné chyby – auto je nespôsobilé na prevádzku v premávke.
Lehota na opakovanú kontrolu je uvedená v protokole.
Ako sa pripraviť: kontrolný zoznam
Deň pred kontrolou si prejdite auto sami. Zaberie to 20 minút a ušetrí opakovanú návštevu.
Svetlá a elektrika
- všetky svetlá vrátane brzdových, cúvacích, hmlových a osvetlenia EČV
- smerovky a výstražné svetlá
- klaksón
- žiadne svietiace kontrolky na palubnej doske (motor, airbag, ABS)
Výhľad
- stierače bez trhania a šmúh
- ostrekovače fungujú, v nádržke je kvapalina
- čelné sklo bez prasklín v zornom poli vodiča
Kolesá a brzdy
- hĺbka dezénu nad zákonným minimom, pneumatiky bez bočných poškodení
- rovnaké pneumatiky na náprave
- parkovacia brzda drží
Ostatné
- bezpečnostné pásy sa zapínajú a navíjajú
- žiadne úniky pod autom
- evidenčné čísla čitateľné a pevne uchytené
- povinná výbava v aute
Zoznam povinnej výbavy nájdete v článku povinná výbava auta 2026.
Čo si vziať so sebou
- osvedčenie o evidencii (časť I),
- pri dovážanom aute zahraničné doklady a prípadne COC list,
- protokol z predchádzajúcej kontroly, ak ho máte.
Zoznam dokladov si overte na stanici pri objednávaní.
STK pri kúpe jazdeného auta
Platná technická kontrola ešte neznamená, že auto je v dobrom stave. Znamená len, že v deň kontroly spĺňalo minimálne požiadavky. Pri kúpe:
- Pozrite dátum platnosti. Ak STK končí o pár týždňov, počítajte s nákladmi na kontrolu a prípadné opravy.
- Vyžiadajte si posledný protokol. Ľahké chyby v protokole naznačujú, čo bude treba riešiť.
- Porovnajte stav tachometra v protokoloch z rôznych rokov – pomôže odhaliť stočené kilometre.
Úplný zoznam toho, čo skontrolovať pred kúpou, nájdete v článku kontrola jazdeného auta pred kúpou.
Najčastejšie dôvody neúspechu
- nefunkčné žiarovky a zle nastavené svetlomety,
- opotrebované pneumatiky,
- nerovnomerná účinnosť bŕzd,
- vôle v podvozku a riadení,
- svietiace výstražné kontrolky,
- nadmerné emisie alebo chyba systémov zistená cez OBD,
- korózia nosných častí.
Pri dovezených autách pribúdajú kontroly identifikácie a dokladov. Kontrolu originality a technickú kontrolu po dovoze rozoberáme v článku emisná a technická kontrola po dovoze auta.
Ako prebieha kontrola na stanici
- Objednanie – väčšina staníc umožňuje rezerváciu termínu.
- Príjem vozidla – technik skontroluje doklady a identifikáciu (VIN, evidenčné čísla).
- Vizuálna kontrola karosérie, osvetlenia, skiel a výbavy.
- Meranie bŕzd na valcovej skúšobni.
- Kontrola podvozku na zdviháku alebo nad montážnou jamou – vôle, korózia, úniky.
- Emisná kontrola, ak sa robí v ten istý deň.
- Vyhodnotenie – protokol s výsledkom a zoznamom zistených chýb.
Celá kontrola zvyčajne netrvá dlho, ale počítajte s rezervou, najmä ak robíte aj emisnú kontrolu.
Časté otázky
Ako často musí jazdené auto na STK?
Pri osobných autách spravidla prvýkrát po štyroch rokoch od prvej evidencie a potom každé dva roky. Termín nasledujúcej kontroly nájdete v protokole a na kontrolnej nálepke. Pri iných kategóriách vozidiel môžu platiť iné lehoty.
Čo sa stane, ak auto na STK neprejde?
Pri vážnych chybách je auto dočasne spôsobilé a chyby treba odstrániť a auto znova predviesť v lehote uvedenej v protokole. Pri nebezpečných chybách je auto nespôsobilé na prevádzku v premávke. Pri ľahkých chybách kontrolou prejde, no chyby treba opraviť.
Musím ísť na emisnú kontrolu zvlášť?
Emisná kontrola je samostatná kontrola, ale mnohé stanice robia obe kontroly naraz, takže ich vybavíte v jeden deň. Pri objednávaní si overte, či stanica ponúka oboje.
Neprejde auto STK kvôli svietiacej kontrolke motora?
Svietiaca kontrolka motora alebo airbagu môže byť dôvodom na zápis chyby a pri novších autách často signalizuje problém, ktorý sa prejaví aj pri kontrole emisií cez OBD. Pred kontrolou je rozumné nechať auto diagnostikovať a chybu odstrániť.
Môžem kúpiť auto, ktorému čoskoro končí STK?
Môžete, ale cenu by to malo zohľadňovať. Počítajte s nákladmi na kontrolu aj s opravami, ktoré môžu byť potrebné, aby auto prešlo. Vyžiadajte si posledný protokol – ľahké chyby v ňom napovedia, čo bude treba riešiť.