Ukazovatele autobazáru: marža, obrátka a dni na sklade
KPI skladu áut v autobazári: ako počítať čistú maržu po DPH, dni na sklade, obrátku a výnos z kapitálu, s príkladmi výpočtu a jednoduchým týždenným prehľadom.
29. septembra 2026 · 5 min čítania
Pre riadenie skladu áut stačí sledovať štyri ukazovatele: čistú maržu na auto (po DPH a všetkých nákladoch), priemerný počet dní na sklade, obrátku skladu a z nich odvodený výnos z viazaného kapitálu. Samotná marža nestačí – auto so ziskom 2 000 €, ktoré stojí pol roka, môže byť horší obchod ako auto so ziskom 800 €, ktoré sa predá za tri týždne.
1. Čistá marža na auto
Hrubý rozdiel „predal som za 15 000, kúpil za 13 000“ nie je marža. Čistá marža na auto je:
predajná cena − nákupná cena − DPH (podľa režimu) − priame náklady
Priame náklady:
- doprava a cesta po auto,
- poplatky aukcie,
- prepis alebo prihlásenie (osvedčenie, tabuľky pri dovoze),
- príprava: čistenie, lakovanie, opravy, pneumatiky, STK a emisná kontrola,
- inzercia pripadajúca na auto,
- financovanie (úroky za dni na sklade).
Príklad výpočtu (osobitná úprava DPH, auto od súkromníka)
| Položka | Suma |
|---|---|
| Predajná cena | 15 000 € |
| Nákupná cena | 12 500 € |
| Marža pre DPH (15 000 − 12 500) | 2 500 € |
| DPH z marže 23 % (2 500 × 23/123) | cca 467 € |
| Prepis: 110 kW, Euro 6 (a–c): 120 € × 0,45 + osvedčenie 18 € | 72 € |
| Príprava a drobné opravy | 450 € |
| Inzercia a doprava | 150 € |
| Čistá marža | cca 1 361 € |
Poplatok vychádza zo sadzobníka zákona č. 145/1995 Z. z. v znení od 1. 7. 2023. Podrobnejšie o správnom výpočte v článku marža autobazáru: ako ju počítať správne.
Sledujte maržu v eurách aj v percentách z nákupnej ceny. Percentá pomáhajú porovnať lacné a drahé autá, eurá hovoria, koľko ste naozaj zarobili.
2. Dni na sklade
Dni na sklade = dátum predaja − dátum, keď bolo auto k dispozícii na predaj (alebo dátum nákupu, ak to chcete počítať prísnejšie). Dôležité je vybrať jedno pravidlo a držať sa ho.
Sledujte:
- priemer a medián dní na sklade za mesiac,
- rozdelenie podľa segmentu (malé autá, kombi, SUV, prémiové, dodávky),
- počet áut nad hranicou – napríklad nad 60 alebo 90 dní.
Medián je tu užitočnejší ako priemer, lebo jedno auto, ktoré stálo rok, priemer výrazne skreslí.
Pre autobazáre
Koľko na aute zarobíte, skôr ako ho kúpite
AutoMarža porovná auto z aukcie alebo inzerátu s trhom na Slovensku a v Česku a ukáže čistú maržu po DPH, prihlásení a doprave aj maximálnu ponuku.
Vyskúšať AutoMaržu3. Obrátka skladu
Obrátka hovorí, koľkokrát za rok sa sklad „vymení“.
Obrátka = počet predaných áut za rok / priemerný počet áut na sklade
Alternatívne podľa hodnoty: náklady na predané autá za rok / priemerná hodnota skladu v nákupných cenách.
Príklad: Za rok predáte 120 áut, na sklade máte priemerne 20 áut. Obrátka = 6, teda auto je na sklade v priemere zhruba 365 / 6 ≈ 61 dní.
Obrátka a dni na sklade sú dve strany tej istej mince. Viac o tom, prečo na obrátke záleží, v článku obrátka skladu v autobazári.
4. Výnos z viazaného kapitálu
Toto je ukazovateľ, ktorý spája maržu a čas. Pre jedno auto:
Výnos na kapitál (ročne) ≈ čistá marža / nákupná cena × 365 / dni na sklade
| Auto A | Auto B | |
|---|---|---|
| Nákupná cena | 12 500 € | 12 500 € |
| Čistá marža | 1 800 € | 900 € |
| Dni na sklade | 120 | 25 |
| Marža v % | 14,4 % | 7,2 % |
| Ročný výnos na kapitál (prepočet) | cca 44 % | cca 105 % |
Auto B zarobilo polovicu, no peniaze sa za rok môžu otočiť mnohokrát. Ak máte obmedzený kapitál, na tomto ukazovateli záleží viac než na marži z jedného auta. Samozrejme len za predpokladu, že viete uvoľnené peniaze okamžite vložiť do ďalšieho dobrého auta.
Ďalšie užitočné ukazovatele
- Odchýlka predajnej ceny od prvej inzerovanej ceny – ukazuje, či nastavujete ceny realisticky.
- Odchýlka skutočných nákladov na prípravu od odhadu – kde sa systematicky mýlite pri nákupe.
- Konverzia dopytov – koľko telefonátov a správ vedie k obhliadke a koľko obhliadok k predaju.
- Podiel áut nad hranicou dní – včasný signál problému so skladom.
- Marža podľa zdroja (aukcia, výkup, protiúčet, dovoz) – kde nakupujete najlepšie.
Jednoduchý týždenný prehľad
Na riadenie malého a stredného autobazáru stačí tabuľka s týmito stĺpcami pre každé auto:
| Auto | Dátum nákupu | Nákupná cena | Náklady doteraz | Inzerovaná cena | Medián trhu | Dni na sklade | Ďalší krok |
|---|
Každý týždeň:
- aktualizujte náklady a dni na sklade,
- porovnajte inzerovanú cenu s aktuálnym trhom rovnakej motorizácie,
- pri autách nad hranicou rozhodnite o ďalšom kroku (pozri čo robiť s autom, ktoré stojí na sklade príliš dlho),
- raz mesačne zrátajte obrátku, priemernú a mediánovú maržu a dni na sklade podľa segmentov.
Dôležitejšie ako dokonalý systém je pravidelnosť. Ukazovateľ, ktorý sa počíta raz za rok pri účtovnej závierke, už nič neriadi.
Najčastejšie chyby
- Marža bez DPH z marže alebo bez nákladov na prípravu.
- Ignorovanie financovania – viazaný kapitál nie je zadarmo, ani keď sú peniaze vlastné.
- Hodnotenie podľa priemeru namiesto mediánu.
- Porovnávanie áut s rôznymi motorizáciami pri určovaní trhovej ceny.
Pri nákupe pomáha poznať očakávanú maržu vopred. AutoMarža počíta čistú maržu po DPH, prihlásení, doprave a príprave z porovnania s trhom SK a CZ, takže do tabuľky viete zapísať odhad ešte pred kúpou.
Časté otázky
Aká je dobrá marža v autobazári?
Závisí od segmentu, ceny auta a rýchlosti predaja. Lacné autá mávajú vyššiu percentuálnu, ale nižšiu absolútnu maržu. Rozhodujúci je čistý zisk po všetkých nákladoch v pomere k času, na ktorý auto viaže peniaze.
Ako počítať dni na sklade?
Od dátumu, keď bolo auto pripravené na predaj (alebo od nákupu), do dátumu predaja. Dôležité je používať rovnaké pravidlo pre všetky autá, aby sa čísla dali porovnať.
Čo je obrátka skladu?
Počet predaných áut za rok vydelený priemerným počtom áut na sklade. Obrátka 6 znamená, že auto je na sklade priemerne približne dva mesiace.
Je lepšie predať rýchlo s menšou maržou, alebo pomaly s väčšou?
Pri obmedzenom kapitáli spravidla rýchlo, ak viete uvoľnené peniaze hneď investovať do ďalšieho auta. Porovnajte ročný výnos na viazaný kapitál, nie len maržu na jedno auto.
Aký nástroj stačí na sledovanie ukazovateľov?
Na začiatok stačí dobre vedená tabuľka s dátumami, cenami a nákladmi pri každom aute. Dôležitá je pravidelnosť a jednotné pravidlá výpočtu; špecializovaný softvér sa oplatí, keď rastie počet áut na sklade.