Marža autobazáru: ako ju počítať správne a nepreceniť sa
Marža autobazáru nie je rozdiel nákupnej a predajnej ceny. Ako počítať čistú maržu po DPH, doprave, príprave a prihlásení – s príkladmi a kontrolným zoznamom.
29. septembra 2026 · 6 min čítania
Marža autobazáru je to, čo zostane z predajnej ceny po odpočítaní nákupnej ceny, DPH a všetkých nákladov na auto – dopravy, prípravy, opráv, prihlásenia a financovania. Rozdiel medzi predajnou a nákupnou cenou je len hrubá marža. Kto počíta len s ňou, precení sa: auto „zarobí 2 500 €“, ale na účte ostane polovica.
Hrubá vs. čistá marža
| Pojem | Výpočet | Na čo slúži |
|---|---|---|
| Hrubá marža | predajná cena − nákupná cena | Rýchla orientácia, základ pre DPH v osobitnej úprave |
| Čistá marža na aute | hrubá marža − DPH − priame náklady | Koľko auto reálne zarobilo |
| Zisk firmy | súčet čistých marží − réžia (nájom, mzdy, marketing) | Či sa podnikanie oplatí |
Réžiu nemá zmysel priraďovať ku každému autu presne, ale mali by ste vedieť, koľko musí priemerné auto zarobiť, aby sa réžia pokryla.
Čo patrí do priamych nákladov na auto
- Nákupná cena vrátane poplatkov (aukčný poplatok, poplatok za doklady).
- Doprava – vlastná odťahovka (palivo, čas vodiča, mýto) alebo dopravca.
- Prihlásenie alebo prepis – správny poplatok, osvedčenie, pri dovoze tabuľky, kontrola originality a technická kontrola.
- Príprava – umytie, čistenie interiéru, leštenie, drobné opravy laku.
- Opravy a servis – olej, brzdy, pneumatiky, rozvody, ak ich treba.
- Financovanie – úroky, ak auto kupujete na úver.
- Inzercia – platené topovanie na portáloch.
- Záruka a rezerva – náklady na reklamácie predaných áut.
Pre autobazáre
Koľko na aute zarobíte, skôr ako ho kúpite
AutoMarža porovná auto z aukcie alebo inzerátu s trhom na Slovensku a v Česku a ukáže čistú maržu po DPH, prihlásení a doprave aj maximálnu ponuku.
Vyskúšať AutoMaržuPoplatok za prihlásenie: presný výpočet
Poplatok za zápis vozidla (prihlásenie aj zmena držiteľa) sa na Slovensku počíta podľa zákona č. 145/1995 Z. z. v znení účinnom od 1. 7. 2023: sadzba podľa výkonu motora × koeficient podľa emisnej triedy. K tomu osvedčenie o evidencii 18 € a pri novom evidenčnom čísle tabuľky 50 €.
| Príklad | Výpočet poplatku | Celkom pri prepise | Celkom pri dovoze |
|---|---|---|---|
| 85 kW, Euro 6 (a–c) | 60 € × 0,45 = 27 € | 45 € | 95 € |
| 110 kW, Euro 6d | 120 € × 0,4 = 48 € | 66 € | 116 € |
| 140 kW, Euro 6d | 300 € × 0,4 = 120 € | 138 € | 188 € |
| 150 kW, Euro 6 (a–c) | 500 € × 0,45 = 225 € | 243 € | 293 € |
| 180 kW, Euro 6d | 900 € × 0,4 = 360 € | 378 € | 428 € |
| Elektromobil | 33 € | 51 € | 101 € |
Pri silnejších autách je poplatok už citeľná položka. Detailné tabuľky nájdete v článku poplatok za prihlásenie auta podľa kW.
DPH mení všetko
Ako platiteľ DPH predávate jazdené autá spravidla v jednom z dvoch režimov:
- osobitná úprava (DPH z marže) – ak ste auto kúpili bez možnosti odpočtu (od súkromníka alebo v osobitnej úprave). DPH = hrubá marža × 23/123.
- bežný režim – ak ste pri nákupe DPH odpočítali. DPH je 23 % z predajnej ceny bez DPH.
Neplatiteľ DPH žiadnu DPH neodvádza, ale ani si ju neodpočíta z nákladov.
Príklad výpočtu: auto od súkromníka
Autobazár (platiteľ DPH) vykúpi od súkromníka Octaviu 2.0 TDI, 110 kW, rok 2021, za 12 500 €. Predá ju v osobitnej úprave za 15 900 €.
| Položka | Suma |
|---|---|
| Predajná cena | 15 900 € |
| − nákupná cena | 12 500 € |
| = hrubá marža | 3 400 € |
| − DPH z marže (3 400 × 23/123) | 635,77 € |
| − prepis (48 € + 18 €) | 66 € |
| − príprava a čistenie (bez DPH) | 250 € |
| − servis: olej, filtre, brzdové platničky (bez DPH) | 380 € |
| − inzercia | 60 € |
| = čistá marža na aute | 2 008,23 € |
Z hrubých 3 400 € ostalo zhruba 2 000 €. Ak by auto stálo na sklade tri mesiace a bolo financované úverom, klesne marža ďalej o úroky.
Náklady na opravy nezmenšujú základ DPH v osobitnej úprave. DPH z marže sa počíta len z rozdielu predajnej a nákupnej ceny. Platiteľ si však môže odpočítať DPH z faktúr za služby a diely.
Príklad: to isté auto kúpené s odpočtom DPH
Ak by ste rovnaké auto kúpili od firmy za 12 500 € + DPH a predávali ho za 15 900 € vrátane DPH, predajná cena bez DPH je 12 926,83 € a na hrubú maržu vám zostane len 426,83 €. Po nákladoch 756 € by ste boli v strate. Aby ste dosiahli rovnaký čistý výsledok ako v prvom príklade, museli by ste predávať približne za 18 780 € s DPH – čo trh pri tomto aute pravdepodobne neznesie. Rozdiel medzi režimami rozoberáme v článku osobitná úprava DPH vs. bežný režim.
Ako sa nepreceniť: päť pravidiel
- Predajnú cenu berte z trhu, nie zo želania. Medián porovnateľných inzerátov s rovnakou motorizáciou je lepší základ ako „za toľko by som ho chcel predať“.
- Počítajte s vyjednávaním. Zákazník zjedná bežne pár stoviek eur.
- Do nákladov dajte rezervu na nečakané opravy – aspoň pri autách s vyšším nájazdom.
- Započítajte čas. Auto, ktoré stojí 90 dní, viaže peniaze, ktoré mohli dvakrát zarobiť na iných autách.
- Maržu počítajte pred nákupom, nie po predaji. Po nákupe už nič nezmeníte.
Kontrolný zoznam pred nákupom auta
- Viem, za koľko sa predávajú autá s rovnakým motorom, rokom a nájazdom?
- Viem, v akom režime DPH auto kupujem a predám?
- Mám vypočítaný poplatok za prihlásenie podľa kW a emisnej triedy?
- Mám odhad dopravy, prípravy a opráv?
- Zostane mi po všetkom zisk, ktorý pokryje aj réžiu?
Tento výpočet robí AutoMarža automaticky pri každom aute z aukcie alebo inzerátu – z trhovej ceny porovnateľných áut odpočíta DPH, prihlásenie, dopravu a prípravu a ukáže čistú maržu aj maximálnu nákupnú cenu. Na nastavenie celkovej ekonomiky bazáru odporúčame aj článok ukazovatele autobazáru.
Časté otázky
Aká je bežná marža v autobazári?
Jednotné číslo neexistuje – závisí od segmentu, ceny auta, režimu DPH a rýchlosti obratu. Lacné autá majú často vyššiu percentuálnu, ale nižšiu absolútnu maržu. Dôležitejšie ako porovnávanie s inými je vedieť, koľko musí každé auto zarobiť, aby pokrylo vašu réžiu.
Počíta sa DPH z marže pred alebo po odpočítaní nákladov na opravy?
V osobitnej úprave sa DPH počíta z rozdielu medzi predajnou a nákupnou cenou, náklady na opravy tento základ neznižujú. Platiteľ DPH si však môže odpočítať DPH z faktúr za opravy a služby. Konkrétnu situáciu konzultujte s daňovým poradcom.
Oplatí sa kupovať autá s odpočtom DPH?
Pri predaji firmám áno, lebo tie si DPH odpočítajú. Pri predaji súkromným osobám musíte pripočítať 23 % DPH k celej cene, čo auto často predraží oproti konkurencii. Rozhoduje výpočet konkrétneho auta.
Musím do marže počítať aj náklady na réžiu?
Do marže konkrétneho auta nie, ale mali by ste vedieť, koľko musí priemerné auto zarobiť, aby pokrylo nájom, mzdy a marketing. Ak čistá marža na aute nestačí na pokrytie réžie, podnikanie je v strate, aj keď každé auto „zarobí“.